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三達特傳感器服務商 給您體驗不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產品 / Products
發布時間： 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H，H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm，抗過載到1000ppm；可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.
發布時間： 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點：不需要AD轉換；絕對精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）； 極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應用：加熱系統；空調；氣候控制；洗碗機；過熱保護；
發布時間： 2017 - 09 - 08
產品介紹：GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器，理想的固定氣體探測器。主要特點：穩定性好，響應快，恢復快，環境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點：輸出信號：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當量T90響應時間：＜40秒測量范圍：0-50 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復性：＜± 1% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90%  有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年以上
發布時間： 2016 - 03 - 26
英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池，這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全，冶金，化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點：非常堅固而穩定的設計，性能優越。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應時間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質保：一年
發布時間： 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF，CO-BF等。 電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發布時間： 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器，適用于通風控制，住宅和火災探測。 特點：高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。 性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性：當量推薦負載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續)， 0-99%（間歇）長期輸出漂移：每年推薦儲存溫度：0-20oC預期壽命：72個月
發布時間： 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。 特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩定性高環境適應能力
News 新聞資訊
綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網絡等市政公用管線根據規劃要求集中敷設在同一個構建物內，實施統一設計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風、照明、通信和監控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復開挖，減少城市污染，為城市運轉提供各種能源和通信，保證城市運轉。無論是管廊承載的管線出現故障，還是自身附屬設備出現故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設綜合管廊時需要設置各類傳感器用于監測和控制管廊內部設施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內部供電系統、照明系統、消防系統、排水排煙系統、環境溫、濕度，可燃氣體探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等。基于傳感器技術、物聯網通信技術、管廊平臺測控終端等，可以實現對城市智慧管廊環境內有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數據實時監測，通過云平臺、物聯網，工作人員可以遠程實時查看管廊內各項監測數據的實時數值，及時獲取信息，一旦發現異常，解決問題，避免造成重大事故災害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發酵，可能產生一定數量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風，氧含量會比正?？諝庵懈酉”。瑢ρ矙z人員來說，缺氧環境同樣存在危害。
發布時間: 2025 - 11 - 04
瀏覽次數：2
隨著工業生產和企業的快速發展，工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環境質量，給人們的健康帶來嚴重危害，給國民經濟造成巨大損失。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業氣體，可用于工業水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產**，對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。用于NO2監測的儀器主要有基于光學方法如薩茲曼法、化學發光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數據，但是它們多為大型分析儀器，運行成本高并需要日常維護，不適合工廠等室內監測?，F在比較通用的方法是采用電化學NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監測環境中二氧化氮的濃度，成功實現監測儀器的自動化和微型化。工業化的社會帶來了科技日新月異的發展，卻也帶來嚴重的環境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
發布時間: 2024 - 10 - 15
瀏覽次數：18
硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發布關于生產**事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產過程中高壓電纜短路停電，造成一生產車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業醫院進行救治，5人經搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網發布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產**責任事故，包括總經理助理在內12名企業有關人員受到處理。事故直接原因為：公司長絲八車間部分排風機停電停止運行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經排風管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴散到樓梯間內。硫化氫在樓梯間內大量聚集，達到致死濃度。一名員工在經樓梯間前往三樓作業崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對其施救過程中多人中毒，導致事故后果擴大。調查報告部分內容一、事故發生經過2021年2月2...
發布時間: 2024 - 10 - 08
瀏覽次數：24
氧在自然界中分布廣，占地殼質量的48.6%，是豐度高的元素。在烴類的氧化、廢水的處理、火箭推進劑以及航空、航天和潛水中供動物及人進行呼吸等方面均需要用氧。在生活中氧氣也是必不可少的氣體，維持著人們的生命，在沒有氧氣的情況下會在很短的時間呢窒息死亡，氧氣過高過低都會產生一些不佳的影響。        需要注意的是氧氣是很多可燃氣體的助燃劑，很多情況下會發生爆炸的事故。過量吸氧還會促進生命衰老。進入人體的氧與細胞中的氧化酶發生反應，可生成過氧化氫，進而變成脂褐素。這種脂褐素是加速細胞衰老的有害物質，它堆積在心肌，使心肌細胞老化，心功能減退；堆積在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆積在肝臟，削弱肝功能；堆積在大腦，引起智力下降，記憶力衰退，人變得癡呆。        氧氣傳感器是一種檢測氧氣含量的氣體檢測報警裝置，一般在井下、礦道、地下室等比較密閉的場所，會存在氧氣缺少的現象，會對工作人員產生傷害，深圳三達特代理的英國DDS的氧氣傳感器S+4OX，可以降低或者避免產生傷害的幾率，同時也可以配備便于攜帶的氧氣傳感器，以保障人身及財產損失。
發布時間: 2024 - 10 - 08
瀏覽次數：10
在繁華喧囂的城市中，九小場所如雨后春筍般涌現，它們以小巧靈活、便捷高效的特點，為市民的日常生活帶來了極大的便利。然而，這些看似不起眼的場所，由于面積有限、人員密集且消防管理難度較大，往往隱藏著不容忽視的消防隱患，傳感器技術正逐步成為消防管理的重要利器。智慧消防：從“事后處理”到“事前預防”傳統消防管理模式往往側重于火災發生后的應急響應，但這種方式在九小場所中顯然力不從心。智慧消防理念的提出，為破解這一難題提供了新思路。通過引入傳感器技術，實現對火災風險的實時監控與預警，將消防工作從“事后處理”轉向“事前預防”，有效降低了火災發生的概率和損失。傳感器技術：火災探測的“火眼金睛”在九小場所的消防管理中，傳感器技術發揮著至關重要的作用。特別是在火災初期，當肉眼難以察覺時，傳感器卻能敏銳地捕捉到火災的前兆信號。其中，一氧化碳傳感器因其高靈敏度和高選擇性，成為火災探測領域的佼佼者。一氧化碳作為火災燃燒過程中釋放的重要氣體之一，其濃度在火災初期會迅速上升。通過安裝高靈敏度的一氧化碳傳感器，如GS+4CO，可以實現對火災跡象的早期探測。這款傳感器不僅體積小、功耗低，而且具有超長的使用壽命和可靠的穩定性，非常適合在九小場所中廣泛應用。多傳感器融合：提升火災預警的可靠性為了提高火災預警的準確性和可靠性，九小場所的消防系統往往采用多傳感器融合技術。除了一氧化碳傳感器外，還可以結合煙霧傳感器、溫度傳感器...
發布時間: 2024 - 09 - 24
瀏覽次數：17
據中國疾控中心不完全統計：我國每年大約有6000多人急性一氧化碳中毒，其中死亡200多人?。?！一般都是哪些場合容易出現CO中毒的情況呢？（一）家庭根據2023年國內監測數據統計，超過80%的非職業性一氧化碳中毒發生場所為家庭。主要危險因素包括：1. 在通風**的環境中使用煤爐、炭火、土炕、火墻等取暖；2. 在通風的環境中使用炭火、煤爐等設備自制火鍋、燒烤、烹飪；3. 家庭中煙道、煙囪、風斗等通風裝置存在安裝不當、堵塞或使用不當；4. 燃氣、煤氣熱水器使用、安裝不當或質量不合格；5. 煤氣灶或煤氣管道發生氣體泄露等。（二）其他場所其他場所中非職業性一氧化碳中毒主要危險因素包括：1. 集體食堂、餐館，特別是炭火火鍋店、燒烤店等飲食服務單位，爐具、燃氣、煤氣設備及通風裝置使用、安裝或維護不當；2. 學校、企事業單位集體宿舍、賓館等住宿服務單位取暖爐具、燃氣、煤氣設備及通風裝置使用、安裝或維護不當；3. 農村農作物大棚、溫室等長期處于密閉的空間，通風不暢；4. 狹小密閉車庫或地下室內使用小型油、汽發電機;5. 汽車等交通工具尾氣排放或長期處于密閉的空調車內等。CO與血紅蛋白結合的能力遠比氧氣與血紅蛋白結合的能力要強，所以一旦人體出現CO中毒，人很容易就會窒息致死。而CO又是一種無色無味的氣體，正常情況根本無法讓人察覺。這個時候CO泄露報警器就排上用場了，檢測到CO濃度超過一定閾值可以發出聲...
發布時間: 2024 - 09 - 24
瀏覽次數：14
DD-Scientific 現推出DceL系列臭氧 (O?) 和氫氣 (H2) 傳感器，適用于緊湊、輕便的便攜式氣體監測儀器。DceL 臭氧傳感器采用小型封裝設計，可替換4 系列傳感器，測量范圍為 0-5 ppm，分辨率
發布時間: 2024 - 09 - 20
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簡單介紹：高質量工業級氧氣傳感器，適用于便攜式，固定式氧氣檢測儀；設計堅固，高可靠性，高性能，三年壽命。詳情介紹：技術參數：輸出信號：0.07± 0.02mA典型基線范圍（純空氣）:＜0.6% vol O2T90 響應時間:＜10 秒量程: 0 - 25%過載: 30%環境：工作溫度范圍 ：-30°C  –  +50℃壓力范圍：800-1200mbar濕度范圍：15%-95%RH壽命：預期工作壽命 ：＞36個月質保期： 12 個月
發布時間: 2024 - 09 - 14
瀏覽次數：11
在當今工業高速發展的時代，電鍍行業作為制造業的重要一環，其生產過程中效率性備受關注。特別是在電鍍車間中，由于鉻、鎳等金屬電鍍過程中陰極附近會產生大量氫氣H2，這種易燃易爆氣體的存在無疑給生產帶來了巨大挑戰。為此，電鍍車間氫氣濃度在線監測報警控制系統的應用顯得尤為重要，它不僅是一道防線，更是企業實現自動化、智能化管理的重要一環。一、氫氣監測：從源頭把控隱患電鍍車間氫氣濃度在線監測系統，24小時實時監測車間內氫氣的濃度變化。該系統由高精度的氣體報警設備和智能在線監測控制系統組成，能夠實時、準確地捕捉電鍍車間屋頂處的氫氣濃度數據。一旦氫氣濃度超過預設的閾值，系統會立即觸發聲光報警，并自動聯鎖風機電磁閥進行通風換氣，有效防止氫氣積聚，降低爆炸風險。二、智能化管理：節能增效，雙重保障傳統電鍍車間中，風機往往需要持續運行以保持空氣流通，這無疑增加了企業的電能消耗。而氫氣濃度在線監測系統的引入，則實現了風機的智能控制。當氫氣濃度正常時，風機可處于待機狀態；一旦檢測到氫氣超標，風機立即自動啟動，避免了不必要的能源浪費。這種智能化的管理方式，不僅提升了企業的管理水平，還為企業帶來了顯著的節能效果。三、核心技術支撐：精準檢測，可靠預警在電鍍車間氫氣濃度在線監測系統中，核心部件——氫氣傳感器的性能至關重要。深圳三達特推薦的氫氣傳感器GS+4H2，憑借其高靈敏度、高穩定性和長壽命等特點，成為了眾多企業的良...
發布時間: 2024 - 09 - 14
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潮流涌動,新品迭出，展會首日，我們展示了英國DDS新品Mcel系列小型封裝傳感器及多種上等電化學氣體傳感器，歡迎前來展位號2D006，與我們優良的工程師及銷售團隊咨詢洽談。瀏覽英國DDS全新設計網站，輕松探索我們廣泛的產品系列！DD Scientific
發布時間: 2024 - 09 - 11
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S+4OXLF是一款三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業和排放等領域。傳感器測量可以超過0-30%氧氣濃度范圍，工作溫度為-40°C到 +60°C。這種傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極。S+4OXLF的設計壽命大于5年，標準的工業4系列封裝。主要特點：更適合于保護環境的無鉛設計快速的響應時間，小于10秒無“毛刺”設計長壽命，大于5年技術參數：輸出信號：0.10± 0.03mA零點電流（偏置）:＜0.5%濃度O2T90 響應時間:＜10 秒（典型＜5秒）量程: 0 - 25%過載: 30%環境：工作溫度范圍 ：-40°C  –  +60℃壓力范圍：800-1200mbar濕度范圍：15%-90%RH壽命：預期工作壽命 ：＞60個月質保期： 12 個月
發布時間: 2024 - 09 - 06
瀏覽次數：9
在當今工業高速發展的時代，電鍍行業作為制造業的重要一環，其生產過程中的與效率性備受關注。特別是在電鍍車間中，由于鉻、鎳等金屬電鍍過程中陰極附近會產生大量氫氣H2，這種易燃易爆氣體的存在無疑給生產帶來了巨大挑戰。為此，電鍍車間氫氣濃度在線監測報警控制系統的應用顯得尤為重要，它不僅是一道防線，更是企業實現自動化、智能化管理的重要一環。一、氫氣監測：從源頭把控**隱患電鍍車間氫氣濃度在線監測系統，24小時實時監測車間內氫氣的濃度變化。該系統由高精度的氣體報警設備和智能在線監測控制系統組成，能夠實時、準確地捕捉電鍍車間屋頂處的氫氣濃度數據。一旦氫氣濃度超過預設的閾值，系統會立即觸發聲光報警，并自動聯鎖風機電磁閥進行通風換氣，有效防止氫氣積聚，降低爆炸風險。二、智能化管理：節能增效，雙重保障傳統電鍍車間中，風機往往需要持續運行以保持空氣流通，這無疑增加了企業的電能消耗。而氫氣濃度在線監測系統的引入，則實現了風機的智能控制。當氫氣濃度正常時，風機可處于待機狀態；一旦檢測到氫氣超標，風機立即自動啟動，又避免了不必要的能源浪費。這種智能化的管理方式，不僅提升了企業的管理水平，還為企業帶來了顯著的節能效果。三、核心技術支撐：精準檢測，可靠預警在電鍍車間氫氣濃度在線監測系統中，核心部件——氫氣傳感器的性能至關重要。深圳三達特推薦的氫氣傳感器GS+4H2，憑借其高靈敏度、高穩定性和長壽命等特點，成為了眾...
發布時間: 2024 - 09 - 05
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1、針對新房裝修的有害氣體檢測新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴重超標，以甲醛為例，新居初裝完成時含量都在2.5ppm以上，有的高達十幾甚至幾十ppm（GBT18883-2002室內空氣質量標準規定甲醛含量*高不超過0.1mk/m3，即0.074ppm）。裝修材料是有害氣體的主要來源，諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等，這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物，零污染的裝修材料是不存在的。傳統的做法是閑置新裝修房子半年，并且保持室內通風，讓有害氣體完全揮發，然后再入住。但如此費時費力也只是可以降低危害，避過甲醛等危害大的時段而已，并不能消除危險。將氣體傳感器應用于家庭生活環境，針對甲醛、苯、甲苯等揮發性有機物（VOCs）添加獨立的氣體檢測產品，或將氣體傳感器與空調、空氣清新機、空氣凈化器等融為一體，達到內室污染檢測與治理相結合的目的，既可對久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到*大的保護作用，又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產品，之所以關注日益升溫，除了舒適層面，親情關愛想來也是其中重要原因之一。就家居應用特點而言，半導體氣體傳感器以響應恢復快、適用檢測氣體種類多、壽命長等優點脫穎而出，而電化學氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點獲得青睞。 2、針對室內空氣的PM2.5粉塵檢測室內PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時候...
發布時間: 2024 - 09 - 03
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氫氣不含碳，燃燒后不會產生二氧化碳。氫可從可再生資源（例如、太陽能風）中獲得，被認為是一種理想型的清潔能源。當氫用作內燃機的燃料時，容易實現稀薄燃燒，排放較少的污染物，并且具有高的熱效率。氫是清潔燃料之一，燃燒產物主要是水，其次是在空氣燃燒中形成的少量NOX，對空氣幾乎沒有污染。氫燃料發動機的研究經歷了曲折的發展過程。自1930年代以來，研究工作已經開始，但進展甚微，1970年代的石油危機再次喚醒了各國，氫燃料再次成為人們關注的焦點。盡管氫燃料發動機的推廣和應用還需要解決一系列技術問題，一些大型汽車公司已經開發了自己的氫氣發動機。例如需要找到一種**有效的方法來在汽車上儲存和運輸氫；需要找到一種大規模生產廉價氫的方法；以及需要解決氫燃料供應系統的問題。但是從長期和發展的角度來看，氫發動機前路還是一片光明的。氫發動機的工作原理是使用液態氫產生氣化反應，一般使用氫和汽油兩種燃料。氫發動機可以通過空燃比的濃度來調節動力輸出，而不需要節流閥。由于在燃油泵中沒有流量損失，因此提高了發動機的整體效率，并且稀薄燃料高效率也發揮了作用。但以氫氣發動機為電池的車不可能完全取代汽車，主要是因為電池的壽命遠短于發動機壽命，而且電動車的連續行駛里程受到配備電池數量的限制，一般，電動車裝用近百公斤的電池，續行駛里程也僅 200 km 左右。尤其是對于數量巨大的在用汽車，不可能將其發動機全報廢而改用...
發布時間: 2024 - 09 - 02
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