服務熱線: 0755-2584 8978
三達特傳感器服務商 給您體驗不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產品 / Products
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H,H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.
發布時間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點:不需要AD轉換;絕對精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應用:加熱系統;空調;氣候控制;洗碗機;過熱保護;
發布時間: 2017 - 09 - 08
產品介紹:GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器,理想的固定氣體探測器。主要特點:穩定性好,響應快,恢復快,環境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點:輸出信號:1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當量T90響應時間:<40秒測量范圍:0-50 ppm最大負載:500 ppm線性度:直線的重復性:<± 1% H2S當量推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年以上
發布時間: 2016 - 03 - 26
英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池,這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全,冶金,化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點:非常堅固而穩定的設計,性能優越。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應時間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質保:一年
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發布時間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器,適用于通風控制,住宅和火災探測。 特點:高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。 性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性:當量推薦負載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲存溫度:0-20oC預期壽命:72個月
發布時間: 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。 特點:測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩定性高環境適應能力
News 新聞資訊
近日,西渝高鐵重慶段中梁山隧道施工現場發生的一氧化碳(CO)泄漏事故,導致7名作業人員被困,雖已成功救出4人,但仍有3人失聯,事故原因仍在調查中。該事件凸顯了復雜地質條件下隧道施工中氣體管理的重要性。西渝高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,其建設過程中不可避免地要穿越如中梁山這樣的復雜地質區域。隧道施工環境密閉、空間狹長、通風條件受限,加之作業過程中可能產生的廢氣、地層釋放的氣體以及機械設備排放等,使得有害氣體積聚風險顯著增高。此次CO泄漏事故,不僅是對現場應急響應能力的考驗,更是一次深刻的技術警示,暴露了現有管理措施中可能存在的薄弱環節。隧道內典型有害氣體及其危害分析隧道施工環境中可能存在的有害氣體種類繁多,其危害機制各異,對作業人員的生命構成直接威脅:一氧化碳(CO): 無色無味,難溶于水,是燃燒不完全的典型產物。CO極易與血液中的血紅蛋白結合,形成碳氧血紅蛋白,導致血紅蛋白失去攜氧能力,引發組織缺氧。低濃度暴露可致眩暈、惡心;高濃度或長時間暴露可導致意識喪失、呼吸衰竭甚至死亡。硫化氫(H2S): 具有臭雞蛋氣味(高濃度時嗅覺神經麻痹而失嗅),劇毒,易溶于水。H2S可通過呼吸道迅速進入人體,高濃度暴露可迅速麻痹呼吸,導致“閃電式”死亡;低濃度長期暴露則可引起眼、呼吸道刺激及神經系統損害。二氧化氮(NO2): 紅棕色氣體,有刺激性氣味。主要損害深部呼吸道和肺泡,可引起化學性肺炎或肺水腫,長期接觸或高濃度暴露可致慢性等職業病。上述氣體在隧道施工環境中可能單獨或混合存在,其濃度受通風狀況、作業活動、地質條件等多種因素影響,具有動態變化和突發性特點。事故預防的技術路徑:實時監測與智能預警鑒于隧道施工環境中氣體危害的隱蔽性和致命性,傳統的定時巡檢或依賴人員主觀判斷的方式已難以滿足現代工程管理的需求。必須將氣體監測納入標準化、常態化的施工流程,并引入先進的技術手段,實...
發布時間: 2025 - 07 - 04
瀏覽次數:1
我國是鋼鐵生產大國,近年來生鐵產量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業總能耗已占全國工業總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業生產過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯合企業,高爐煉鐵又是能耗最高的環節。鋼鐵工業的節能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面,其中大力回收生產過程中產生的二次能源(例如副產煤氣等)是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產過程中的副產煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦爐氣約占29 % , 轉爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產煤氣,是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關,其常見的組成如表1所示。其中最具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現象,達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯合企業一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產焦油...
發布時間: 2021 - 11 - 18
瀏覽次數:50
一氧化碳報警器也簡稱為CO報警器,通常被應用于一些工業以及家用場合中比較多,一氧化碳CO報警器在工作方式方面主要以嗅探一氧化碳氣體的方式進行。一氧化碳CO報警器機器內部主要由一氧化碳CO傳感器以及前置的放大電路組成,可以吸頂式安裝也可以壁掛式安裝,對于實時監測方面,對于監測環境中的一氧化碳泄漏情況可以進行很好的監測。每年秋冬季節,隨著燃氣熱水器、煤氣暖爐和農村燃煤取暖的使用率上升,是一氧化碳氣體中毒高發的時節。煤氣、燃氣的普及給人們的生活帶來便利的同時,也因為一些人安全意識淡薄以及用氣不當帶來了很多安全隱患。大風降溫天氣對安全防范工作帶來不利影響,極易誘發群死群傷惡性生產安全事故和一氧化碳中毒等非生產類傷亡事故。每年的11月至次年3月,都是我國北方農村地區非職業性一氧化碳氣體中毒的高發時期。農村地區居民使用煤爐、土暖氣取暖時往往門窗緊閉,加上冬季低氣壓、低風速、濕度大等不利于煙道排煙的氣箱要素,這些因素疊加可能造成一氧化碳氣體中毒。有資料顯示,人吸入一氧化碳氣體濃度為220mg/m3,1小時可中毒;吸入濃度為1800mg/m3,1小時可致死;當濃度達到14080mg/m3時,1分鐘即可“閃電死亡”。日常生活中,關于一氧化碳的誤區有哪些,你都知道嗎?誤區1:只有燒煤才會引起中毒事實上,凡是含有碳的燃料,如汽油、煤油、木炭等,在缺氧無法充分燃燒時,都會產生大量的一氧化碳氣體。誤區2:有...
發布時間: 2021 - 11 - 18
瀏覽次數:26
近年來越來越多高端住宅、辦公樓宇的物業管理者收到投訴反應地下車庫的空氣質量差的問題。那么地下車庫空氣污染有哪些呢?事實上,環保部門還沒有制定地下停車場的空氣質量標準。目前有兩個關于室內環境的主要標準,即《國家室內空氣質量標準》和《民用建筑工程室內環境污染控制規范》,兩者分別從甲醛、苯、揮發性有機物等多個方面提出了室內空氣參數的要求,專業檢測機構也在這兩個標準的基礎上對室內空氣質量進行評價。根據空氣監測工程師的說法,與地面不同,地下停車場的汽車起動、加速過程都是空轉,這說明地下停車場是 CO的“源頭”。此外,此次集中檢查還增加了PM2.5、二氧化氮等污染物指標。每次取樣1-2小時,然后將樣品送回實驗室進行分析。采樣員認為,他們會每半小時到地面透氣一次,否則呼吸會很困難。透過云端平臺「設備管理」,設定二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳等參數之上限及下限,以及開啟手機、電郵及其他報警方式。云臺自動接收和更新所收到的實時數據,以數字或儀表板的形式顯示在界面上,方便我們查看;如果所收到的實時數據超過或低于上下限值,云臺將以電話、短信、郵件等方式向后臺增加的管理人員發送報警信息,以提高企業事業單位在環境治理決策中的合理性,加速提高地下車庫空氣質量的效率。一、地下停車場一氧化碳(CO)的危害及產生一氧化碳是無色,無臭,無味,吸入人體有十分大的傷害,它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常...
發布時間: 2021 - 11 - 16
瀏覽次數:7
GS+4H2S硫化氫檢測預防有毒有害氣體事故發生 發臭的雞蛋、嗆鼻的公廁、 “迷人”的螺螄粉...... 這些沁腦子、辣眼睛的味道, 你都聞過嗎? 這都是硫化氫散發出來的, 活體實驗告訴你硫化氫有多“毒”! 小兔子和小雞吸入硫化氫氣體后, 10秒內倒地死亡, 不敢想象如果人在這個濃度下, 會造成多么可怕的后果…… 真正要命的臭味是“聞不到”的, 今天,小編帶你來揭秘一下 這個“臭”名遠揚的“致命殺手”, 案例一 四川省宜賓市長寧縣雙河鎮福榮筍類食品廠廢水處理間在檢維修作業時發生一起中毒窒息事故,造成7人死亡,1人受傷?,F場人員吸入硫化氫等有毒有害氣體導致中毒窒息死亡。 發生原因:福榮筍類食品廠廢水處理間好氧池曝氣風機發生故障,企業未停止使用污水處理相應的設施。曝氣風機重新啟動,高濃度硫化氫等有毒有害氣體逸出擴散,作業及先期施救員在未采取任何安全防護措施的情況下進入廢水處理間,吸入硫化氫等有毒有害氣體中毒死亡。 案例二 河南省焦作市憫農面制品有限公司發生一起較大中毒和窒息事故,造成6人死亡。 發生原因:焦作憫農面制品有限公司1名員工作業時不慎墜入物料罐,吸入二氧化硫或硫化氫中毒死亡,其他5名員工救...
發布時間: 2021 - 11 - 16
瀏覽次數:5
近年來越來越多高端住宅、辦公樓宇的物業管理者收到投訴反應地下車庫的空氣質量差的問題。那么地下車庫空氣污染有哪些呢?事實上,環保部門還沒有制定地下停車場的空氣質量標準。目前有兩個關于室內環境的主要標準,即《國家室內空氣質量標準》和《民用建筑工程室內環境污染控制規范》,兩者分別從甲醛、苯、揮發性有機物等多個方面提出了室內空氣參數的要求,專業檢測機構也在這兩個標準的基礎上對室內空氣質量進行評價。根據空氣監測工程師的說法,與地面不同,地下停車場的汽車起動、加速過程都是空轉,這說明地下停車場是 CO的“源頭”。此外,此次集中檢查還增加了PM2.5、二氧化氮等污染物指標。每次取樣1-2小時,然后將樣品送回實驗室進行分析。采樣員認為,他們會每半小時到地面透氣一次,否則呼吸會很困難。透過云端平臺「設備管理」,設定二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳等參數之上限及下限,以及開啟手機、電郵及其他報警方式。云臺自動接收和更新所收到的實時數據,以數字或儀表板的形式顯示在界面上,方便我們查看;如果所收到的實時數據超過或低于上下限值,云臺將以電話、短信、郵件等方式向后臺增加的管理人員發送報警信息,以提高企業事業單位在環境治理決策中的合理性,加速提高地下車庫空氣質量的效率。一、地下停車場一氧化碳(CO)的危害及產生一氧化碳是無色,無臭,無味,吸入人體有十分大的傷害,它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常...
發布時間: 2021 - 11 - 15
瀏覽次數:36
城市夜晚里,道路兩側的一桿桿路燈,除了照明還能做什么?想象這樣一個畫面:一盞路燈下,電動汽車正在專用車位上充電,同時這盞路燈也在采集各項環境數據、監控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為,甚至輔助無人車駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈,已經在我國某城市示范路段點亮,成為成功實施并運行的智慧路燈。隨著社會的不斷進步和城市不斷發展,環境監測越來越備受人民關注了,傳統的環境監測已經不能滿足現代城市的發展,傳統的環境監測有諸多不便之處,例如監測設備功能單一,監測環境數據不全,監測設備間距離較遠,環境監測數據收集后不能進行采集和集中整合,導致數據公布和更新比較麻煩。為了克服現有技術存在的不足,目前市場上已經擁有了一種帶有環境監測功能的智慧路燈,將路燈和環境監測設備相結合,提高環境監測模塊的監測密度,環境監測模塊與多種傳感器相結合,實現監測數據的集中整合,達到采集的性。智慧路燈是對新發展理念特別是對共享理念的深度踐行,是在傳統照明功能的基礎上,集路燈照明控制系統、LED信息發布、WIFI覆蓋、視頻監控管理、廣告屏播控、城市環境實時監測、緊急呼叫、汽車充電樁、井蓋監測、4G/5G基站等多種應用于一身的新一代智慧城市基礎建設設施。在5G等信息通信技術的加持下,每一個燈桿都會成為智慧城市的神經元,每時每刻都在將各類信息的數據匯集到城市“大腦”中,讓城市有溫度、更智能,有利于城市管理、便利民生。智慧...
發布時間: 2021 - 11 - 15
瀏覽次數:0
GS+4H2S硫化氫檢測預防有毒有害氣體事故發生 發臭的雞蛋、嗆鼻的公廁、 “迷人”的螺螄粉...... 這些沁腦子、辣眼睛的味道, 你都聞過嗎? 這都是硫化氫散發出來的, 活體實驗告訴你硫化氫有多“毒”! 小兔子和小雞吸入硫化氫氣體后, 10秒內倒地死亡, 不敢想象如果人在這個濃度下, 會造成多么可怕的后果…… 真正要命的臭味是“聞不到”的, 今天,小編帶你來揭秘一下 這個“臭”名遠揚的“致命殺手”, 案例一 四川省宜賓市長寧縣雙河鎮福榮筍類食品廠廢水處理間在檢維修作業時發生一起中毒窒息事故,造成7人死亡,1人受傷。現場人員吸入硫化氫等有毒有害氣體導致中毒窒息死亡。 發生原因:福榮筍類食品廠廢水處理間好氧池曝氣風機發生故障,企業未停止使用污水處理相應的設施。曝氣風機重新啟動,高濃度硫化氫等有毒有害氣體逸出擴散,作業及先期施救員在未采取任何安全防護措施的情況下進入廢水處理間,吸入硫化氫等有毒有害氣體中毒死亡。 案例二 河南省焦作市憫農面制品有限公司發生一起較大中毒和窒息事故,造成6人死亡。 發生原因:焦作憫農面制品有限公司1名員工作業時不慎墜入物料罐,吸入二氧化硫或硫化氫中毒死亡,其他5名員工救...
發布時間: 2021 - 11 - 12
瀏覽次數:5
SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體,能加速多數金屬的腐蝕過程,我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國,SO2污染十分嚴重,部分地區大氣中的SO2含量超過了環境容量的60%。因此,必須對SO2進行監測,并建立準確靈敏的測量方法。主要的監測方法有溶液吸收法,被動采樣法,在線監測。在電廠、石化等重污染行業,設備在運行過程中需要了解其所處環境的腐蝕性和變化情況,以便及時發現問題并采取必要的防腐蝕措施。為此,建立了一套SO2在線監測系統,實時監測設備所處環境SO2的變化情況,以便于在正常運行狀態下有效監測設備的腐蝕速率。煙氣連續監測系統(簡稱CEMS)是廣泛應用的一種污染物在線監測系統,它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度,其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統現已廣泛應用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業。煙氣排放連續監測系統(CEMS),主要應用于對各種工業廢氣源的連續監測中,如火電廠,垃圾焚燒廠,煤炭,石油化工廠,造紙廠等行業。 隨著工業生產和企業的快速發展,工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題,根據大氣污染防治法的規定,工業廢氣必須進行預處理,達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內,有的直接產生危害,有的還有蓄積作用,會更加嚴重的危害人的健康。 工業...
發布時間: 2021 - 11 - 12
瀏覽次數:7
10月21日深圳首條氫能公交示范線于昨天正式開通!加氫20分鐘,續航650公里!這款氫能公交車總長11米,可載客46人,兩側車身以綠色、低碳為環保底色,比普通公交車更“清新靚麗”。走進氫能公交,內部寬敞明亮,真皮座椅美觀舒適,乘坐時安靜平穩。與深圳市現有的純電動公交車不同的是,氫能公交車上載有儲氫瓶,以氫氣作為燃料,采用“氫騰”燃料電池系統來驅動車輛。在行駛過程中唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,真正實現綠色無污染。在續航這塊,大家也不用擔心,僅需加氫20分鐘,就能續航650公里,在城市公交使用及節能方面更具優勢。氫氣資源非常好,清潔、可再生,但它容易泄露,且爆炸范圍非常寬,是目前波浪范圍最寬的一種氣體,只要和空氣混合,達到 4%~75%的比例,就會發生爆炸,屬于一級爆炸氣體。所以,從制氫站、儲氫站、運輸車、加氫站,到氫燃料電池汽車,氫能公交車都需要對氫氣進行檢測,盡早發現泄露,立馬關掉閥門并發出警報,降低安全隱患。此外,對于氫能公交車而言,氫氣傳感器不僅能用于監測儲氫瓶和“氫騰”燃料電池系統中氫氣的泄露,還能用于檢測排放尾氣中的氫氣濃度。氫能公交車也就能根據這些監測的信息來實時分析電堆的性能和反應程度,從而及時調整相關輸入指標或數據配置來實現車輛的安全、高效運行。因此,在氫能的使用中,必須首先確保安全性,這要求對氫能使用環境中的氫濃度進行實時監視,保證其處于相對安全的范圍內...
發布時間: 2021 - 11 - 09
瀏覽次數:22
作為全球最大的汽車生產國和消費國,中國新能源汽車市場已實現從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策+市場”雙驅動轉變,發展模式、發展格局等均發生重大變化。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和——這是中國對世界的承諾。為達成“雙碳”目標,中國交通運輸領域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。最新數據顯示,2021年前三季度,中國新能源汽車產銷量分別達216.6萬輛和215.7萬輛,分別同比增長1.8倍和1.9倍。電池是電動汽車的“心臟”,對于電動車而言,電池安全才是“真安全”。據了解,當前全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點,常用于高端電動品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求。因此,三元鋰電池若想在高性能和高安全上達到平衡,冷卻系統以及整個電池包的熱管理系統是核心突破口,而這需要車企投入更高的成本進行研發設計。電池熱失控是指電池持續放熱的連鎖反應,導致電池組溫度急劇上升,進而引發電池燃燒事故的過程。熱失控有三個過程,誘發、發生到蔓延,其中引發熱失控的主要原因是過熱、過充、內短路、碰撞等因素。新能源汽車采用的一般都是鋰電池,屬于化學電池,某些極端情況下會導致電極短路,化學反應比較劇烈,被破壞的電池發熱燃燒,此外車內有很多易燃物,比如汽車座椅等會加速火...
發布時間: 2021 - 11 - 09
瀏覽次數:8
有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業,用以檢測室內外危險場所的泄漏情況,是保證生產和人身安全的重要儀器,儀器采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器,使其具有高穩定性和無需維護的特點,體現了高技術發展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業的主要產品之一,可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久,??芍律畈亢粑啦∽儯辜氈夤芗胺闻菔軗p,發生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態; 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統損害的表現。1、...
發布時間: 2021 - 11 - 09
瀏覽次數:22
11月3日,為期三天的2021世界傳感器大會正式落下了帷幕。展會最后一天,依然有不少企業特地前來觀展。無論是對參展人員還是對觀展觀眾而言,每年一場的展覽都是不容錯過的行業盛會。2021世界傳感器大會展         本屆大會,以“感知世界·智創未來”為主題,邀請全球傳感器領域包括美、日、德、英、意、韓等發達國家和地區國際、國內組織及知名企業代表齊聚綠城,共話傳感器技術在各領域發展趨勢,共商傳感產業發展規劃,助推鄭州千億級國家智能傳感器產業基地建設,塑造全球傳感器產業的“鄭州符號”。展/會/開/幕世界傳感器大會圍繞MEMS與智能傳感器技術、傳感器材料先進技術、健康醫療與傳感技術、分析檢測與傳感技術、智慧社會與傳感技術、物聯網與傳感技術發展應用、流程工業與傳感技術、先進傳感系統與智能機器人、智慧農業與傳感技術、機器視覺與傳感技術等傳感器熱門話題,組織了10場專題分論壇。每場論壇匯集院士專家、國際組織、海內外學術代表及知名企業嘉賓,探討傳感器技術發展及在各領域創新應用,就智能傳感器的設計、研發、封裝、測試、技術、標準等熱點、難點問題及解決方案、未來發展趨勢進行探討交流,進一步推動智能傳感器產業的發展。大咖云集,干貨滿滿!   2021世界傳感器大會開幕式現場展/會/現/場作為國內專業的傳感器展會,此次展會受...
發布時間: 2021 - 11 - 08
瀏覽次數:14
SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體,能加速多數金屬的腐蝕過程,我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國,SO2污染十分嚴重,部分地區大氣中的SO2含量超過了環境容量的60%。因此,必須對SO2進行監測,并建立準確靈敏的測量方法。主要的監測方法有溶液吸收法,被動采樣法,在線監測。在電廠、石化等重污染行業,設備在運行過程中需要了解其所處環境的腐蝕性和變化情況,以便及時發現問題并采取必要的防腐蝕措施。為此,建立了一套SO2在線監測系統,實時監測設備所處環境SO2的變化情況,以便于在正常運行狀態下有效監測設備的腐蝕速率。煙氣連續監測系統(簡稱CEMS)是廣泛應用的一種污染物在線監測系統,它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度,其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統現已廣泛應用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業。煙氣排放連續監測系統(CEMS),主要應用于對各種工業廢氣源的連續監測中,如火電廠,垃圾焚燒廠,煤炭,石油化工廠,造紙廠等行業。 隨著工業生產和企業的快速發展,工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題,根據大氣污染防治法的規定,工業廢氣必須進行預處理,達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內,有的直接產生危害,有的還有蓄積作用,會更加嚴重的危害人的健康。 工業...
發布時間: 2021 - 11 - 05
瀏覽次數:7
什么是惡臭?惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環境的氣體物質。惡臭濃度是空氣質量的一個綜合表征因子,其數值是對混合空氣質量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣,惡臭的組成成分較為復雜,因此需要利用一個綜合指標對其進行限定,我國對惡臭的限定方法是根據國家《惡臭污染物排放標準》(GB 14554-93),其中對廠界環境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監測系統的必要性城市的發展和節能減排的要求,各地加快污水處理廠及其相關設施的建設。但污水處理過程中,會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區等區域產生臭氣,影響市民生活的質量和健康。為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民,需實現日常的環境監測,采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環境保護項目,建成后對改善地區環境和水質必將產生巨大作用。但污水處理設施的運行對周圍環境也會產生一定的影響,為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民,以落實日常的環境監測計劃,需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。當然,在采取措施之前,需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標準》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體:氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機物,也有無機物,只要是硫化物,占其中五種,生活...
發布時間: 2021 - 11 - 05
瀏覽次數:3
1595頁次68/114首頁上一頁...  63646566676869707172...下一頁尾頁
深圳市三達特科技有限公司
電話:0755-25848978   技術支持與售后:19926411758    傳真:0755-83738639    郵編:518102
地址:深圳市寶安區西鄉街道寶源路深圳市名優工業產品展示采購中心B座1區五樓508號
Copyright ?2005 - 2016 深圳市三達特科技有限公司
犀牛云提供企業云服務

?

主站蜘蛛池模板: 欧美成人精品一区二三区在线观看| [中文][3d全彩]舞房之夜| 香蕉成人伊视频在线观看| 欧美jizzjizz在线播放| 国产精品欧美在线不卡| 亚洲欧美日韩一区在线观看| 99无码精品二区在线视频| 激情小说视频在线观看| 在线观看精品国产福利片87| 人人妻人人澡av天堂香蕉| 99久久精品费精品国产| 波多野结衣和黑人| 国产精品污视频| 亚洲乱码国产乱码精品精| 日本人强jizzjizz老| 日韩欧美高清色码| 国产免费观看青青草原网站| 久久久久久久99精品免费| 美女免费网站xx美女女女女女女bbbbbb毛片| 日本xxxx色视频在线播放| 四虎影视在线影院在线观看| 丁香婷婷六月天| 狠狠色噜噜狠狠狠狠97不卡| 国模gogo中国人体私拍视频 | 国产精品嫩草影院人体模特| 日韩精品专区在线影院重磅| 国产单亲乱l仑视频在线观看| 久久久国产成人精品| 精彩视频一区二区| 天天色天天综合| 亚洲日韩亚洲另类激情文学| 欧美亚洲另类视频| 日韩中文字幕免费| 啦啦啦资源视频在线完整免费高清| 一本加勒比HEZYO无码人妻| 爽天天天天天天天| 国产精品宅男在线观看| 久久精品中文字幕第一页| 美女扒开小内裤| 在线观看一级毛片免费| 亚洲伊人久久大香线蕉综合图片|